荔波| 三台| 济宁| 广德| 隆尧| 三明| 石城| 泸定| 泗水| 南岳| 伊川| 云龙| 石狮| 祁县| 红安| 楚雄| 印台| 铅山| 泽普| 丽江| 陇西| 梅县| 长春| 建湖| 南汇| 山亭| 临泉| 五寨| 庆阳| 岑溪| 泰顺| 阳谷| 惠东| 让胡路| 鄂伦春自治旗| 安远| 东海| 涟水| 安阳| 昌平| 宿迁| 科尔沁右翼中旗| 普格| 巴林左旗| 施秉| 永靖| 安陆| 天镇| 双鸭山| 通河| 万荣| 囊谦| 怀安| 阜阳| 巫溪| 南通| 城固| 辉南| 龙海| 仁化| 岳西| 安化| 赤峰| 蚌埠| 上杭| 福州| 通州| 湖南| 乌鲁木齐| 越西| 潮阳| 甘洛| 仁布| 雄县| 哈尔滨| 石城| 冀州| 高青| 那曲| 孟连| 张家川| 积石山| 柳林| 绥中| 通城| 玛多| 卫辉| 太康| 西沙岛| 贞丰| 利川| 永泰| 淮阳| 师宗| 博山| 喜德| 广宁| 肥乡| 新邱| 涉县| 黄冈| 盐边| 太康| 西藏| 宜章| 元坝| 万山| 沧州| 玉龙| 陵水| 灌阳| 五家渠| 乌恰| 临高| 玉田| 金州| 朔州| 顺德| 天山天池| 本溪满族自治县| 广丰| 乌兰察布| 吕梁| 泸溪| 临淄| 海盐| 江夏| 宁陕| 高雄市| 正镶白旗| 珠穆朗玛峰| 米泉| 齐齐哈尔| 肃南| 德江| 本溪市| 惠农| 大邑| 社旗| 澜沧| 嘉禾| 射洪| 达州| 万年| 新化| 江津| 南宁| 洪雅| 革吉| 灌阳| 顺义| 双桥| 聂荣| 鸡东| 宁都| 鄢陵| 三台| 故城| 自贡| 万源| 环江| 保定| 察隅| 汉口| 彭泽| 华安| 呼图壁| 陵水| 荣昌| 新津| 贵定| 隆尧| 福鼎| 泌阳| 西畴| 靖州| 上思| 鄂尔多斯| 同德| 高唐| 柳州| 屯留| 连南| 阿荣旗| 临安| 河池| 潮阳| 永州| 平定| 古县| 陆良| 安龙| 九台| 延庆| 山东| 和县| 苍山| 图木舒克| 伊通| 东阿| 荣昌| 榆树| 屯留| 扎兰屯| 景东| 石拐| 潞城| 浪卡子| 兴化| 翼城| 吉安市| 同仁| 新民| 杜尔伯特| 玛曲| 蒲县| 通辽| 金佛山| 望谟| 翁源| 铜陵市| 深州| 江苏| 鹤峰| 荣昌| 荥经| 乌拉特前旗| 蓬溪| 驻马店| 云南| 永昌| 康马| 大方| 平遥| 鞍山| 潮阳| 蕲春| 博白| 乌兰察布| 赵县| 巫山| 嘉鱼| 保亭| 内蒙古| 临江| 鲁甸| 柏乡| 勉县| 子长| 宜秀| 青冈| 和林格尔| 大邑| 武当山| 沐川| 岱山| 眉县| 柳州| 镇远| 惠州| 塔城| 黑河| 雁山| 江油| yabo88官网_亚博体彩

ofo小黄车将于28日首次登陆日本

2019-07-24 17:48 来源:齐鲁热线

  ofo小黄车将于28日首次登陆日本

  千赢入口-千赢网站微信支付宝同时发力高速“无感支付”时代到来2018-03-2522:35来源:证券时报·e公司证券时报网()03月25日讯据中证资讯报道,近日微信和支付宝同时宣布,上线高速“无感支付”功能,车子开过去的时候,收费站的摄像头在识别车牌后,会自动从车主的支付宝里扣取高速通行费用。3月21日晚间,*ST紫学发布重大资产重组公告,公司拟收购新疆生产建设兵团第八师天山铝业股份有限公司(简称天山铝业)100%股权,此次重组构成重组上市。

如上述提到的国控天星未能完成盈利预测的主要原因便是,2017年北京相继出台和执行阳光采购、药品零加成等一系列影响行业深远发展的医药政策,一定程度上对区域医药市场和药品价格带来冲击,其中国产品种降价幅度相对较大。长期看,这次贸易战也将倒逼国内深入改革,因为我们有一大批行业,搞国产保护,审批一大堆、外资禁入,看起来是保护了国产行业,可入世都这么多年了,很多行业仍是不思进取,与国人的期待相差过远。

  两案涉诉金额分别为3639万元及7093万元。76股破净40只市净率低于:46来源:数据宝证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至3月23日收盘,有76只个股跌破每股净资产,其中湖北宜化、华夏银行、厦门信达等个股市净率最低,分别为倍、倍、倍。

  这个过程中搜可以享受裂变产生的巨大商业价值,中搜网络将不仅仅是一家技术服务类公司,有大量跨平台交易的收入,这是中搜网络未来清晰可见的业绩增长模式。此前,中国铝业也被天风证券在2月25日给出了增持评级。

马化腾补充说。

  进一步梳理发现,上述资金显著流入的个股主要扎堆在医药生物(8只)、机械设备(4只)、有色金属(3只)、化工(3只)等四行业。

  软通动力原为纽交所上市公司,主营业务覆盖软件技术服务、企业数字化转型服务两大业务领域。目前“存房”业务已由建行旗下专业子公司在广州试点运营。

  资料显示,中搜网络曾在2009年拆除VIE架构回归国内,准备在创业板上市,后因IPO关闸等原因,于2013年11月挂牌新三板。

  ”在解释亏损的原因以外,陈沛也谈到了2017年公司业绩企稳以及未来几年可能迎来的业绩收获期。(证券时报网快讯中心)

  但整个QFII投资于A股的比重和单只股票的比重都不大。

  亚博游戏娱乐-赢天下导航(数据宝)近三日主力资金净流出最多的概念概念板块板块涨跌(%)相对大盘涨跌(%)板块主力资金(亿元)跌幅最大个股涨跌幅(%)主力资金(万元)预增-三圣股份-融资融券-中国船舶-国家队-中国船舶-行业龙头-中国船舶-股权激励-世嘉科技-超涨-三圣股份-赣锋锂业-质押式回购-易联众-员工持股-大富科技-证金概念-中国船舶-大盘蓝筹-华菱钢铁-国产软硬件-东土科技-国产化创新-鼎龙股份-可转债-沈阳机床-中小创蓝筹-金达威-注:已剔除近一年上市新股。

  在行业人士看来,从3月份开始,市场的题材炒作上演了王者归来,以工业互联网、独角兽、国企改革,次新股等为代表,大涨股层出不穷,个股赚钱效应明显,但创业板近段时间过快上涨累积获利盘过大,需要震荡洗盘清理浮筹;而权重蓝筹略有反弹后开始跌跌不休,成为市场主要的做空力量。年报披露迎来最火爆的一周这些巨无霸公司业绩将揭开面纱2018-03-2515:43来源:证券时报数据宝余莉上市公司年报迎来密集披露期,下周有将近700家公司披露年报,不乏工商银行、贵州茅台等大市值公司。

  千亿国际-千亿老虎机 千亿国际网页版-千亿老虎机 亚博游戏娱乐_亚博体彩

  ofo小黄车将于28日首次登陆日本

 
责编:
头条>正文

ofo小黄车将于28日首次登陆日本

2019-07-24 17:13 | 北京时间 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:或错失成为龙头最好机遇城市自行车运营管理收入是永安行IPO的底气所在,模式则是永安自行车在系统建成后持续提供运营、管理服务,永安行目前投入运营的自行车租赁运营系统和运营方法。

(北京时间记者 谢雅楠报道)本有希望成为“共享单车第一股”的永安行,现在的上市计划恐怕又要暂时搁置了,之所以说“又”,就是因为永安行早在2015年已经有一次上市计划搁浅了。

5月5日,永安行在上海证券交易所发布公告称,因出现媒体质疑事项,永安行与保荐机构(主承销商)中金公司协商,出于保护投资者权益的考虑,决定暂缓后续发行工作。

此次IPO暂时遇阻,或许让永安行错过成为行业龙头的最好机遇。

(永安行公告截图)

上市之路一波三折

尽管永安行在上交所的公告中并未披露媒体质疑的具体事项,但该公司的发明专利侵权纠纷应该就是其暂缓IPO的主要原因。

此前永安行被国家“千人计划”海外特聘专家顾泰来提起“发明专利侵权”起诉。顾泰来称,永安行目前投入运营的自行车租赁运营系统和运营方法,已涉嫌落入他所拥有的“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”的专利保护范围内。

此外,还有媒体报道,顾泰来已经向中纪委实名举报中国证监会发行部,要求暂缓或暂停永安行IPO相关工作。

永安行是一家创办于2010年8月的城市自行车服务提供商,先后开发了“扫码租车系统”、“手机智能租车付费系统”、“多城互联网租赁系统”。 该公司曾于2015年6月第一次向证监会递交上市申请,最终申请并未通过。

到今年3月24日,中国证监会官网披露的信息显示,永安自行车再次递交了A股IPO申请,欲公开发行2400万新股,占其总股本的25%、每股面值1元,于上海证券交易所上市,计划融资5.98亿元用于项目建设。

4月,永安行IPO获证监会审核通过。但在获准IPO后不久的4月18日,永安行便被顾泰来提起“发明专利侵权”的起诉。

面对专利争议,永安行5月4日曾发布声明称,目前正在依法依规推进发行和上市工作。

为了保证诉讼不会影响其正常IPO进程,永安行还特意在《招股意向书》中披露,为彻底消除潜在不利影响,如果该事件导致任何费用支出、经济赔偿等损失,由公司控股股东和实际控制人孙继胜无条件全额承担赔偿责任。

可即便如此,这次永安行的上市还是暂缓了。

自行车单价8000元受质疑

想成为“共享单车第一股”,永安行凭什么?

(各业务板块的收入占比)

表格中的“系统销售”模式,即永安自行车负责系统的设计、生产、安装及调试,不参与后续运营和管理,类似于BT模式。代表城市有南京、绍兴、温州、珠海、岳阳等。

而“系统运营服务”模式则是永安自行车在系统建成后持续提供运营、管理服务,期限与系统使用寿命(通常为5年)相当长。代表城市有苏州、南通、潍坊、阜阳、石狮等。永安设立了90多家分/子公司,进行运营服务模式下的运营管理。这种做法则更接近于PPP模式,优点是合同金额高、客户粘性强,后续拓展业务机会多。到2016年,这种模式已经占据了该公司业务收入的近69%。

之前遭受质疑的单价6000元-8000元的单车采购费用就是这种模式下的产物。永安行副总经理陶安平就对此表示,这个政府采购价包含了系统设备、工程建设及5年的运营管理成本,平摊下来每辆车的费用大约在1600元人民币左右。

或错失成为龙头最好机遇

城市自行车运营管理收入是永安行IPO的底气所在,而其业务短板却恰恰是其想借势的共享单车业务。永安行2016年下半年开始在北京、上海、成都等一二线城市尝试布局用户付费无桩共享单车业务。目前永安行在共享单车领域的投放量大约在5万辆左右,收入只有36.83万元,收入占比0.05%。

相比较永安行, ofo和摩拜在一年的时间里已经分别完成7轮和5轮融资,ofo已进入全球46个城市,摩拜已进入全球34个城市,单车投放量均超过100万,用户数量则达到千万级别。

相比较永安行的政府采购,资本的力量才更加强大。摩拜和ofo在一年内的融资数量就远超政府采购数量的总和。而共享单车相比有桩自行车,其运营成本、业务拓展成本都更加低廉,获客速度也更快。

但永安行却在IPO前夕突然宣布终止融资,暂时退出共享单车这个快速发展的市场。

可以预见,永安行即便此次IPO暂时遇阻,其率先上市的可能性也很大。但错过了资本追逐的无桩共享单车领域,可能永安行也就错过了成为行业龙头的最好机遇。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    今日TOP10

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    技术支持:克隆蜘蛛池 www.kelongchi.com